マーチン D-18 1977年製、Martin D-18
Martin / サドル交換 / ナット交換 / ネックアイロン / フレット交換 /
1977年製のマーチンD-18の修理。 ボディに傷など少なく年代から見ても 非常に綺麗なギターです。 |
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弦高はそれ程高い状態ではありませんでしたが これより弦高を下げたい場合にサドル高さに 余裕はありません。 |
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オーナーの方は元はエレキ弾きなので 出来るだけ弦高を下げたセッティングに してほしいとの事。 今回はネックヒーターでネックの反りを修正。 |
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あわせて消耗したフレットの交換などして 全体をメンテナンスする事にしました。 |
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オリジナル・ミカルタ素材のナットも 牛骨ナットに交換します。 |
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古いフレットを抜いたら スケールなどでネックの状態を確認。 |
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指板調整。 | |
フレット溝の調整も行います。 | |
溝のクリーニングをすませたら フレットを打ち込みます。 |
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フレットを曲げておきます。 | |
サウンドホール辺りはフレットを 専用工具でプレス。 |
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16F辺りからは工具を変え フレットをプレスしていきます。 |
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全てのフレットを打ち込みました。 | |
フレットを打ち込みましたら はみ出た部分をカット。 |
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フレットの両端を斜めに削り落とします。 | |
スケールでフレットの高さなどをチェックして すり合わせの準備。 高い場所を中心にすり合わせをして フレットの高さを均します。 |
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すり合わせ後、平らになったフレットを 専用ヤスリで丸くします。 |
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フレットの形状、バリ処理が終わったら スチールウールなど磨き傷を落としていきます。 |
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磨いてフレット交換は終了。 | |
次はナット交換です。 ナット溝の古い接着剤を取り除きます。 |
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新たに取り付けるナットの各面の平面を出して 溝のサイズに合うように削っていきます。 今回はオーナーの友人が自らオイル漬けにした という牛骨です。 |
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底面などサイズに合わせましたら軽く接着。 実際に弦をはり弦溝を切ります。 |
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大まかに溝を切り サドルも併せて製作します。 |
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サドルも底面の平面を出し 溝サイズにあわせ削ります。 |
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ブリッジピンホールも調整。 今回はブリッジピンホールのサイズが 大きくピンと合わなかった為、 オーバーサイズの黒檀ブリッジピンに交換。 |
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サドルを溝サイズに合わせたら 大まかな高さまで落とします。 |
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実際に弦を張り、ナットの弦溝と サドル高さを調整しながら仕上げます。 |
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サドル、ナットの調整が 終りましたら磨きます。 |
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磨いてナットも完成。 | |
修理後はサドル高さにも余裕ができ 弦高も12F上・6弦/約2ミリ~1弦/約1.5ミリに セッティング。オーナーの方からも非常に 弾き易くなったと喜んで頂きました。 |