ギブソン・サザンジャンボ ギブソンJ-45の上位機種、ギブソン・サザンジャンボのギターリペア。戦中時に採用されていた バナーヘッドなど 当時の復刻モデル。フレット交換、ナット交換してブレーシング剝がれを修理しました。
Gibson / サドル交換 / ナット交換 / フレット交換 / ブレーシング剥がれ /
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ギブソンJ-45の上位機種、 サザンジャンボ。 フレット交換などを行います。 |
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戦中時に採用されていた バナーヘッドなど 当時の復刻モデル。 |
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ギター内部をチェック。 スキャロップブレーシング仕様。 L.R.BAGGS Anthemが 搭載されています。 |
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ブレーシングに剥がれが ありますので後ほど修理します。 |
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ネックの状態をチェック。 |
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ナット・・・ |
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フレットを外します。 |
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フレット溝の補修、 指板調整を行います。 |
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フレットの下処理をして・・・ |
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打ち込み。 |
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フレット端をカット。 |
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サイドを削り・・・ |
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フレットサイドの バリ処理。 |
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フレット成形とあわせて ナットも製作します。 |
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牛骨素材を 溝の形に合わせ、 大まかに成形。 |
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弦間を切り・・・ |
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接点を調整。 |
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続いて 擦り合わせです。 |
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フレット上を均して フレットを再成形。 |
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磨いて仕上げ。 |
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続いて サドル交換。 |
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牛骨素材を 溝のサイズに成形。 |
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目標弦高に調整して 形を整えます。 |
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粗仕上げのナットも 形を整えて磨きます。 |
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最後に剥がれた ブレーシングの修理。 |
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ギター内部の プリアンプを外して・・・ |
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剥がれた部分に 接着剤をすり込んで・・・ |
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圧着。 乾燥を待ちます。 |
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もう一方のブレーシングにも 接着剤をすり込んで・・・ |
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圧着。 |
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最後に新しい弦を張り・・・ |
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リペア完了です。 |
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ご希望通り ハイポジションまで 弾き易い弦高にセッテング。 |
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スキャロップブレーシングの影響で 中低音のしっかりした箱鳴り感が 楽しめるギターでした。 |